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《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布

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   《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布

  2035年,長株潭區(qū)域一體化發(fā)展格局全面形成

  湖南日報10月30日訊(記者 鄧晶琎 通訊員 龔杰媛)今天,《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》(簡稱《規(guī)劃綱要》)發(fā)布。省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會發(fā)布,長株潭區(qū)域?qū)⒔ㄔO(shè)成為中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展核心增長極、全國城市群一體化發(fā)展示范區(qū)和全國生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)。

  省發(fā)改委副主任徐永健介紹,新時代推動長株潭區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展,有利于加快建設(shè)具有國際影響力的高品質(zhì)城市群,加快構(gòu)建優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟格局,探索區(qū)域一體化發(fā)展的制度體系和路徑模式,為全國城市群一體化發(fā)展提供示范。

  根據(jù)《規(guī)劃綱要》,到2025年,長株潭區(qū)域城鎮(zhèn)化率達到80%,研發(fā)經(jīng)費占地區(qū)生產(chǎn)總值3%左右,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值35%。以“三干兩軌四連線”為骨干支撐的交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,“軌道上的長株潭”建設(shè)取得重大進展,半小時通勤圈全面形成,長沙“四小時航空經(jīng)濟圈”成功構(gòu)建。

  到2035年,長株潭區(qū)域一體化發(fā)展格局全面形成,基本公共服務(wù)均等化基本實現(xiàn),基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通全面實現(xiàn),現(xiàn)代化社會治理格局基本形成,成為中部地區(qū)領(lǐng)先、具有國際影響力的現(xiàn)代化城市群。

  (相關(guān)報道見5版)
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