記者從日前召開的河南省交通運輸脫貧攻堅暨“四好農(nóng)村路”建設現(xiàn)場會上獲悉，今年河南計劃在“三山一灘”等貧困地區(qū)開工10條、總長676公里的高速公路，改造縣級客運站45個，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務平臺80個，助力脫貧攻堅。河南省副省長徐光出席會議并講話。

徐光要求，要加快推進農(nóng)村公路項目建設，不斷提升農(nóng)村公路通達深度和通暢水平;持續(xù)加大養(yǎng)護力度，進一步加強農(nóng)村公路與干線公路以及鐵路、機場、碼頭、渡口等的有效銜接，提升農(nóng)村公路網(wǎng)整體效能;充分發(fā)揮運營效益，加大村村通客車投入，提升農(nóng)村交通運輸普遍服務能力;緊盯今年擬脫貧摘帽的33個縣，強力推進交通運輸脫貧攻堅，確保完成任務。

河南省交通運輸廳副廳長劉興彬表示，今年要確保擬退出的33個貧困縣和1800個貧困村實現(xiàn)建制村通硬化路、通客車、通郵政，每個易地搬遷安置區(qū)建成一條通暢的對外出口公路。各級交通運輸部門要整合涉農(nóng)資金支持交通運輸脫貧，爭取通過發(fā)行地方債等形式獲得金融貸款。樹立“大交通”扶貧理念，在確保所有建制村通硬化路、通客車、通郵政的基礎上，結合本地區(qū)實際，統(tǒng)籌推進轄區(qū)內高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、內河水運、場站項目建設和多式聯(lián)運發(fā)展。

2016年以來，河南投入1179.5億元交通建設資金，貧困地區(qū)占到一半以上，在“三山一灘”

等貧困地區(qū)開工建設8條、總長523公里的高速公路;新改建貧困地區(qū)普通公路3.1萬公里，實施公路安全生命防護工程1.9萬公里、橋梁改造11萬延米;新增農(nóng)村客車968輛，調整、新增農(nóng)村客運班線460余條，外通內聯(lián)的公路網(wǎng)基本形成。