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深茂鐵路陽江段架梁工作進入最后沖刺階段!

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:890
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不久前,深茂鐵路陽茂段第4324片T梁架上漠陽江特大橋64號橋墩,標志著深茂鐵路陽江段架梁工作正式進入最后沖刺階段!

近日,據(jù)中鐵二十五局集團透露,當前深茂鐵路陽江段架梁工作已完成總工作量73%,預(yù)計今年年底完工!

深茂鐵路陽江段架梁工作還需要架設(shè)T梁1000片便可完成!

架橋機是如何架梁的呢?在經(jīng)過運梁專列運送、2號車轉(zhuǎn)運后,架橋機主機吊起長達32米,重達148噸的T梁前行、橫移,最后將其穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到位,整個過程大約持續(xù)45分鐘。在深茂鐵路陽江段施工現(xiàn)場,像這樣的安裝動作,平均每天要重復12次之多。

中鐵二十五局深茂鐵路鋪架工區(qū)負責人說,當前,深茂鐵路陽江段架梁工作已經(jīng)完成總工作量73%,需架設(shè)T梁剩下最后1000片,正式進入沖刺階段,預(yù)計今年年底可完工。深茂鐵路陽茂段鋪軌累計186.29公里,已完成工作量7成。盡管當前已經(jīng)進入三伏天,工地依舊實行兩班倒,堅持24小時不間斷工作,在保證安全的前提下,力爭按時按質(zhì)完成任務(wù)。

在漠陽江特大橋段施工現(xiàn)場,工人們正冒著烈日爭分奪秒安裝T梁,預(yù)計再過10天,這座大橋的架梁工作便可全面完工。中鐵二十五局深茂鐵路鋪架工區(qū)負責人告訴記者,相比茂名段,陽江段特大型橋梁更多,T梁需長距離轉(zhuǎn)運,對架梁進度造成一定影響。

深茂鐵路陽江段施工橋梁總體情況:

據(jù)悉,深茂鐵路陽江段共有29座橋梁,目前已架設(shè)橋梁25座,當前正在施工的漠陽江特大橋段全橋長達8.029公里,依次跨越漠陽江東河、漠陽江、漠陽江西河,需要架設(shè)T梁908片,是陽江所有施工橋梁中,跨度最大的一座橋梁。

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鐵路開通之時,

陽江市區(qū)、陽東、陽西

將結(jié)束不通快速鐵路的歷史!

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