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齒輪的主要參數(shù)

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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    齒輪的主要參數(shù)

    齒數(shù)Z

    螺旋傘齒輪

    螺旋傘齒輪

    閉式齒輪傳動(dòng)一般轉(zhuǎn)速較高,為了進(jìn)步傳動(dòng)的平穩(wěn)性,減小沖擊振動(dòng),以齒數(shù)多一些為好,小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動(dòng),由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數(shù),一般可取z1=17~20。

    螺旋角

    β>0為左旋;

    β<0為右旋

    齒距

    pn=ptcosβ(下標(biāo)n和t分別表示法向和端面的符號(hào))

    模數(shù)

    模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)最基本參數(shù),直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參閱規(guī)范模數(shù)系列表(GB/T1357-1987)。

    mn=mtcosβ

    m=p/π

    齒輪的分度圓是規(guī)劃、核算齒輪各部分尺度的基準(zhǔn),而齒輪分度圓的周長=πd=zp

    模數(shù)m是決定齒輪尺度的一個(gè)基本參數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,則其尺度也大。

    壓力角

    αrb=rcosα=1/2mzcosα

    在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對(duì)單個(gè)齒輪即為齒形角。規(guī)范齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5°、15°、22.50°及25°等狀況。

    分度圓直徑

    d=m*z

    中心距

    a=1/2*m(z1+z2)

    正確嚙合條件

    m1=m2,α1=α2,β1=β2

    為使齒輪免于根切,對(duì)于α=20o的規(guī)范直尺圓柱齒輪,應(yīng)取z1≥17。Z2=u·z1。

    齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)

    —h*a、C*

    兩齒輪嚙合時(shí),總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲(chǔ)成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

    正常齒:h*a=1;C*=0.25短齒:h*a=0.8;C*=0.3
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