電控機械自動變速箱(AMT)
電控機械自動變速箱在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進而來的,是綜合合了AT(自動)和MT(手動)兩者優(yōu)點的機電液一體化自動變速器;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點,又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處。
在機械變速箱總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化。因此AMT實際上是由一個自動換擋系統(tǒng)來完成操作離合器和選、換檔的工作過程,其典型結(jié)構(gòu)如圖4所示。
由于AMT能在現(xiàn)生產(chǎn)的手動波基礎(chǔ)上進行改造,生產(chǎn)繼承性好,投入的費用也較低,容易被生產(chǎn)廠接受。AMT的核心技術(shù)是微機控制,電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運行質(zhì)量。
電控機械自動變速箱在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進而來的,是綜合合了AT(自動)和MT(手動)兩者優(yōu)點的機電液一體化自動變速器;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點,又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處。
在機械變速箱總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化。因此AMT實際上是由一個自動換擋系統(tǒng)來完成操作離合器和選、換檔的工作過程,其典型結(jié)構(gòu)如圖4所示。
由于AMT能在現(xiàn)生產(chǎn)的手動波基礎(chǔ)上進行改造,生產(chǎn)繼承性好,投入的費用也較低,容易被生產(chǎn)廠接受。AMT的核心技術(shù)是微機控制,電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運行質(zhì)量。
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