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制動(dòng)輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    制動(dòng)輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程

    ·制動(dòng)輪缸的功用:是將液力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力。有單活塞和雙活塞兩種。

    1)結(jié)構(gòu)

    ·奧迪100的雙活塞式輪缸體內(nèi)有兩活塞,兩皮碗,彈簧使皮碗、活塞、制動(dòng)蹄緊密接觸。

    2)工作過(guò)程

    ·制動(dòng)時(shí),液壓油進(jìn)入兩活塞間油腔,進(jìn)而推動(dòng)制動(dòng)蹄張開(kāi),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

    ·輪缸缸體上有放氣螺栓,以保證制動(dòng)靈敏可靠。
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