手閘制動

    手閘制動是指在牽出線溜放調車作業(yè)中，利用人力轉動手制動輪或扳動手制動機，并通過傳動裝置和杠桿的作用將人力傳送到閘瓦上去，使閘瓦與車輪踏面產(chǎn)生摩擦，從而使溜放車輛減速或停車的制動方式。[1]

    鐵鞋制動是指在溜放調車作業(yè)中，通過在鋼軌上安放鐵鞋，使溜放車輛壓上鐵鞋后減速或停車的制動方式。其原理是溜放車輛壓上鐵鞋后，車輪不能轉動，輪、軌之間的摩擦由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，從而使溜放車輛減速或停車。按其目的可分為間隔制動和目的制動。在使用鐵鞋進行間隔制動的線路上，常設有脫鞋器。