液壓系統(tǒng)中許多元件存在相對運動,零部件問存在問隙密封,由于加工和裝配誤差、磨損不均勻及元件在工作中發(fā)生變形所產生的縫隙導致摩擦磨損逐漸增大,壓力油流過縫隙時,就會引起泄漏。液壓系統(tǒng)中主要的縫隙可歸結為以下幾種：①楔形縫隙,主要是兩配合面間平行度低、磨損不均或裝配不當引起的。②環(huán)形縫隙,主要是在柱塞和柱塞孔之間、換向閥的閥芯與閥體之間以及液壓缸活塞與缸體之間等配合處。③圓環(huán)形平面縫隙,如軸向柱塞泵中的油靴處等。④平行平面縫隙,如齒輪泵與泵體內孔間的縫隙、齒輪側面與側板問的縫隙等。