1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松和自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況,應(yīng)每月檢查一次。
  2、多層卷繞的卷筒,端部應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)有最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷筒也應(yīng)滿足上述要求。
  3、用戶要求起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸結(jié)構(gòu)時,筒體宜采用鋼材制造。
  4、卷筒出現(xiàn)下列情況應(yīng)及時報廢
  A、裂紋
  B、筒壁厚磨損量達(dá)到原壁"/>

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起重機(jī)卷筒的安全檢驗

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    1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松和自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況,應(yīng)每月檢查一次。
  2、多層卷繞的卷筒,端部應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)有最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷筒也應(yīng)滿足上述要求。
  3、用戶要求起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸結(jié)構(gòu)時,筒體宜采用鋼材制造。
  4、卷筒出現(xiàn)下列情況應(yīng)及時報廢
  A、裂紋
  B、筒壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的20%,要注意卷筒中部有無裂紋,出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時報廢。

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