“將萬州新田港區(qū)打造成多式聯運樞紐港，已列入交通強國建造試點和共建成渝區(qū)域雙城經濟圈重大項目。”重慶市交通局相關負責人表明，這也是重慶市高標準、高質量推進成渝區(qū)域雙城經濟圈建造、“一區(qū)兩群”協調開展的重要舉措。
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萬州新田港區(qū)坐落三峽內地，是建造成渝區(qū)域雙城經濟圈的四川東向出海門戶，可有用輻射川東、黔西、湘西、陜南等中西部區(qū)域。新田港區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢顯著，港區(qū)后方直接銜接萬州繞城、萬忠、萬利、滬蓉、萬開5條高速公路。在建的新田港區(qū)集疏運中心工程，估計年內建成，到時將銜接達萬鐵路、宜萬鐵路。

根據協作協議，各方將以新田港區(qū)為中心，依托長江黃金水道，在信息互通、事務互助、管理互促等多方面開展深度協作;繼續(xù)加大物流網絡建造力度，開展水公鐵多式聯運和綜合物流服務，打造現代物流產業(yè)鏈，完成事務優(yōu)勢互補，一起促進事務鏈的延伸和開展。

重慶高速航發(fā)集團新田港區(qū)負責人吳玉林表明，新田港區(qū)將依托本身區(qū)位和港口自然條件的特征，逐漸建立起以公水聯運、鐵水聯運、江海聯運和水水中轉為特征的多式聯運體系，全力打造內地型港口，服務區(qū)域經濟開展，完成長江黃金水道與西部陸海新通道無縫銜接。