6月21日9點(diǎn)，3輛純電動(dòng)公交車駛出仁皇山公交紐帶，浙江湖州至轄區(qū)三縣城際公交線正式注冊(cè)，完成了市、縣兩級(jí)同方針機(jī)制、同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、同運(yùn)營(yíng)票價(jià)、同運(yùn)營(yíng)方式、同卡全市搭車。至此，浙江全省首個(gè)全域公交一體化的城市“上線”。

    此次注冊(cè)的三縣城際公交線路4條，分別為湖州至長(zhǎng)興的601、602路，湖州至德清的801路，湖州至安吉的501路。36輛噴涂“在湖州看見美麗我國(guó)”城市品牌標(biāo)識(shí)的純電動(dòng)公交車輛，將穿行在湖州中心城市與三縣之間，為大眾供給安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適的出行服務(wù)。

    據(jù)悉，湖州系國(guó)家“公交都市”創(chuàng)立城市，近年來(lái)先后完成了市區(qū)公交國(guó)有化變革，啟動(dòng)了市區(qū)出租汽車行業(yè)電動(dòng)化、交融化、市場(chǎng)化變革，打造了全域城市、城鄉(xiāng)公交“純電動(dòng)化、一票制、移動(dòng)付出”全掩蓋，公共自行車、同享單車、同享電單車交融監(jiān)管等一批公交發(fā)展的“湖州名片”，根本完成了區(qū)域領(lǐng)先、生態(tài)先行的國(guó)家“公交都市”創(chuàng)立方針。

    值得一提的是，僅完成全域“純電動(dòng)化、一票制、移動(dòng)付出”三個(gè)全掩蓋一項(xiàng)，湖州就投進(jìn)純電動(dòng)公交車1382輛，公共交通年均減少碳排放約6萬(wàn)噸，城鄉(xiāng)居民出行本錢平均下降50%以上，公交客流提高了40%。

    “湖州公交自國(guó)有化變革以來(lái)，始終堅(jiān)持發(fā)展綠色公交、才智公交、城鄉(xiāng)公交、惠民公交，與改制前相比，特色線路率達(dá)58%，客流量、線網(wǎng)密度分別提高10%和25%，日均延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間超1400分鐘，投訴率下降60%。全域公交一體化是市政府年度十大民生實(shí)事之一，下一步，咱們也將推動(dòng)公交供給才能、服務(wù)質(zhì)量、智能引導(dǎo)、內(nèi)部管理‘四提高’，進(jìn)一步織密公交‘毛細(xì)血管’，提高公交掩蓋面，同時(shí)緊密結(jié)合軌道交通建造，打造全市域的公交快速走廊，密切市區(qū)與三縣之間的聯(lián)絡(luò)，切實(shí)滿意市民通勤、商貿(mào)、旅行等各類出行需求。”湖州市交通投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    據(jù)了解，湖州至三縣城際公交線路首要具有三個(gè)亮點(diǎn)。一是服務(wù)一體，一致車輛和站點(diǎn)形象標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提高和展示了湖州城市品牌形象;二是方針一體，原湖州至三縣7元至18元的階梯票價(jià)一致調(diào)整為2元一票制，進(jìn)一步為百姓出行帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;三是才智一體，整合城市、城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度平臺(tái)，同步接入三縣城際公交，進(jìn)一步提高了全域公交智能化管理水平。來(lái)歷：新華網(wǎng)

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    市域公交一體化

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