8月30日，國家能源集團包神鐵路郭神鐵路專用線項目一期工程郭家灣煤礦鐵路正式完工。郭神鐵路專用線項目積極響應國家“公轉鐵”號召，被列入國家2019至2020年鐵路專用線重點項目，郭神鐵路專用線鐵路等級為國鐵電氣化Ⅱ級，正線單線，牽引質量5000噸，項目總投資約16億元。

　　圖為郭神專用線工程車輛作業(yè)現(xiàn)場該項目為榆神能源郭家灣煤礦和青龍寺煤礦配套項目，是兩煤礦產品外運的主要通道，并兼顧承擔著解決周邊地方煤礦的煤炭外運任務。項目投資單位為榆神能源，包神鐵路集團為代建代管單位。

　　圖為已完工的郭神專用線一期工程郭家灣煤礦鐵路專用線是郭神鐵路專用線的一期工程，主要分為裝車線和站場改擴建兩大部分。其中新增到發(fā)線3條，新建裝車線1條，設內燃機車整備兼邊修線1條，專用線接軌端設置安全線1條。站改全線路基土石方34.7萬方，橋涵12座，軌道6.72千米，道岔19組，拆除既有道岔8組，利舊道岔1組。改造后道岔均納入車站聯(lián)鎖，通信、信號、電力、電氣化改造隨站改配套實施，房屋9座/3123平方米。郭神專用線一期工程于2017年9月開工，經過為期2年的施工，項目圓滿完式。

　　包神鐵路