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下載手機APP 自4月26日，黃埔有軌電車1號線示范段“三權移交”，從建設期轉入運營期后，工程各項工作均在穩(wěn)步推進。據(jù)悉，黃埔有軌電車1號線示范段將于7月開通初期運營，年底全線通車。有軌電車1號線作為黃埔區(qū)第一條有軌電車，是黃埔區(qū)政府重點打造的民生工程，同時也是廣東省重點項目。
初期運營評估
6月16日，黃埔區(qū)發(fā)展改革局已委托相關單位對《黃埔區(qū)有軌電車1號線永順大道示范段提前通車運營方案》進行評估。當天上午，黃埔區(qū)發(fā)展改革局、評估專家、項目評估組和編制單位踏勘了項目現(xiàn)場。同時下午召開了專家評估會。本月底將完成安全評估全部工作。
票價
6月17日，廣州市發(fā)展和改革委員會批復了《關于黃埔區(qū)有軌電車一號線(長嶺居-蘿崗)票價方案的申請》，確定黃埔區(qū)有軌電車一號線(長嶺居-蘿崗)票價為2元/人次(一票制)。票價優(yōu)惠政策由黃埔區(qū)輕鐵1號線投資建設有限公司根據(jù)經(jīng)營情況自行確定。
中英文站名
作為黃埔區(qū)新的城市符號、文化符號，黃埔有軌電車1號線示范段中英文站名已正式出爐。此次名稱確定結合了《廣州市地名管理條例》《廣州市地鐵車站命名規(guī)則》《廣州市公共標識英文譯法規(guī)范》，并參考了當?shù)貐^(qū)片、標志性公共場所(建筑物)以及沿線道路名稱。
項目概況
黃埔有軌電車1號線線路起于地鐵6號線香雪站，終于永和新豐，線路全線約14.4公里，平均站間距約0.75公里，最大站間距約1.2公里，最小站間距0.37公里。全線共20座車站，近期設站19座(其中高架站1座，地面站18座)，遠期預留地面站1座。
黃埔區(qū)有軌電車1號線(長嶺居-蘿崗)工程串聯(lián)了永和片區(qū)、長嶺居片區(qū)、長平片區(qū)、水西村片區(qū)和新黃埔政文中心片區(qū)，彌補了永順大道沿線城市軌道交通線網(wǎng)的空白，是重點解決區(qū)內交通的問題，并帶動沿線用地的開發(fā)建設的中低運量交通系統(tǒng)。(來源：漢唐有軌電車)
