4月29日，中鐵上海局鄭萬鐵路項目小田坪隧道順利貫通，建設者用實際行動詮釋勞動光榮。新華網 發(fā)

　　小田坪隧道洞口施工人員管理系統(tǒng)顯示屏，實時展示洞內施工工序。新華網 發(fā)

　　新華網重慶4月29日電(韓夢霖 宋世斌 呂紅)4月29日，國家重點交通工程鄭萬高鐵重慶段小田坪隧道順利貫通，一線建設者們在“五一”國際勞動節(jié)前夕，用實際行動詮釋了勞動最光榮。

　　據了解，鄭萬高鐵小田坪隧道位于重慶市奉節(jié)縣境內，全長884m，隧道為五級圍巖，地質復雜，施工難度較大。負責施工的中國中鐵所屬中鐵上海局集團鄭萬鐵路項目經理部，堅持防疫復工“兩手抓”，在做好疫情防控工作的同時，為農民工返崗開辟“綠色通道”。施工中，遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，緊盯關鍵節(jié)點，優(yōu)化資源配置,緊密工序銜接，最終在全體一線建設者的艱苦奮戰(zhàn)下，實現了小田坪隧道提前順利貫通。該隧道的順利貫通為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，也為鄭萬高鐵2021年全線開通奠定了堅實基礎。

　　據悉，鄭萬高鐵是鄭(州)渝(重慶)鐵路重要組成部分，是聯系中原與西南的主要高速客運通道，全長818公里，橋隧占比超過90%，設計時速350公里/時，通車后，鄭州到重慶車程時間將縮短至4小時以內。