據(jù)韓國中央日報(bào)10月2日報(bào)道，現(xiàn)代重工與挪威船東Knutsen NYK Offshore Tankers公司簽訂建造2艘穿梭油船合同，價(jià)值2.1億美元，現(xiàn)代重工將在明年在其蔚山船廠建造，預(yù)計(jì)在2020年6月后交付。

為此，現(xiàn)代重工集團(tuán)所屬三家船廠現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦修船廠和現(xiàn)代三湖重工已完成年銷售132億美元目標(biāo)的79%。在前9個(gè)月，3家船廠獲得造船訂單為129艘，價(jià)值104億美元，相比去年周期增漲60%，也是自2013年以來達(dá)到的前9個(gè)月最高造船訂單?，F(xiàn)代重工發(fā)言人透露，造船市場開始逐漸改善，重點(diǎn)放在LNG船等高附加值船的建造上，優(yōu)勢開始顯現(xiàn)，隨著船東對LNG船需求加大，今年造船訂單有望超過銷售目標(biāo)。今年，現(xiàn)代重工已獲得31艘天燃?xì)膺\(yùn)輸船訂單，包括16艘LNG船和12艘液化天燃?xì)獯?/p>

在周一，三星重工宣布獲得為一家亞洲船東建造一艘174000立方米LNG船訂單，價(jià)格1.8億美元。三星重工為此已簽訂40艘價(jià)值47億美元造船訂單，完成年銷售82億美元的57%的目標(biāo)。

現(xiàn)代商船海運(yùn)9月28日宣布，已與三家船廠簽訂建造20艘價(jià)值27.8億美元集裝箱船的訂單。其中大宇造船建造7艘23000箱集裝船，三星重工建造5艘同類型船，現(xiàn)代重工建造8艘15000箱船。大宇造船和三星重工計(jì)劃在2020年第二季度交船，現(xiàn)代重工計(jì)劃在2021年第二季度交船?，F(xiàn)代商船海運(yùn)得到韓國政府5年振興韓國海運(yùn)計(jì)劃的政策扶持。