日前，從日喀則市交運(yùn)局了解到，拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，工程可行性研究報(bào)告已通過交通運(yùn)輸廳評(píng)審，將按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)里程為167公里，總估算投資達(dá)270億元。

項(xiàng)目爭(zhēng)取年內(nèi)全部開工建設(shè)，對(duì)控制性工程(包括協(xié)榮互通至茶巴拉服務(wù)區(qū)段和大竹卡老加油站至日喀則機(jī)場(chǎng)段，全長76公里，估算投資78億元)由交通運(yùn)輸廳項(xiàng)目管理中心先行組織實(shí)施。目前，組織設(shè)計(jì)單位對(duì)日喀則市境內(nèi)先行實(shí)施的大竹卡老加油站至日喀則機(jī)場(chǎng)35公里路段開展中樁、用地紅線放線和界溝挖掘工作，放線工作已完成，界溝挖掘工作除涉及農(nóng)田、林地路段也將于近期完成。

日喀則市交通運(yùn)輸局規(guī)劃統(tǒng)計(jì)科工作人員裴志超介紹，拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路采用"雙業(yè)主"模式建設(shè)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳項(xiàng)目管理中心是建設(shè)業(yè)主，日喀則市政府是征地拆遷和協(xié)調(diào)方面的業(yè)主，主要負(fù)責(zé)將來的征地拆遷和補(bǔ)償工作，以及項(xiàng)目建設(shè)中的協(xié)調(diào)工作，項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月底開工。