你知道70層樓高，能吊起相當于2000輛汽車、90輛主戰(zhàn)坦克重量的“世界第一吊”么?

2018年8月17日，徐工第二臺4000噸級履帶起重機XGC88000銷售簽約儀式在徐工建機隆重舉行，全球最大移動式起重機再次實現(xiàn)市場突破。

徐工建機總經(jīng)理陳衛(wèi)東與恒立永泰董事長韓志鵬代表雙方簽約。徐工集團董事長、黨委書記王民，徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記孫建忠，北京信力達董事長祭立柱，山東勝越董事長徐明，購買單位恒立永泰公司經(jīng)營班子出席簽約儀式，共同見證了這一歷史時刻。

徐工建機總經(jīng)理陳衛(wèi)東與恒立永泰董事長韓志鵬代表雙方簽約

韓志鵬董事長表示，徐工集團是中國最優(yōu)秀的工程機械制造企業(yè)，恒立永泰的投資股東擁有著最高等級的石油化工工程總承包資質(zhì)，在國家級重大能源工程項目建設領域擁有豐富的施工經(jīng)驗，并堅信此次強強聯(lián)合將實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展與企業(yè)價值的全面共贏。

恒立永泰董事長韓志鵬致辭

孫建忠副總裁充分肯定了4000噸級履帶起重機自投入工程應用以來取得的國際地位、品牌影響和施工優(yōu)勢，勉勵徐工起重機械要嚴格落地王民董事長提出的“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展要求，高度關注客戶需求，深度推動價值營銷，打造起重機行業(yè)的高端品牌。

徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記孫建忠致辭

在王民董事長的親自見證下，簽約現(xiàn)場氣氛熱烈，掌聲經(jīng)久不息。

簽約儀式合影

從第一臺4000噸級履帶起重機投入實際工程應用，到第二臺4000噸級履帶起重機完成簽約，5年時間，成功實施1500噸以上吊裝40余次，總起重量接近十萬噸，這張鮮明的中國制造名片，足跡跨越大半個中國，一次次身負重任，一次次圓滿完成使命。

大國重器緣何屢屢收獲殊榮，成為國際知名產(chǎn)品?

我們不妨撥動時間的轉(zhuǎn)軸，回溯到啟程的地方，再一次深情感受中國制造、徐工智造的溫度與力量。

榮耀啟程大國重器震撼問世

2013年的記憶點很多，像一個個鏗鏘有力的符號，標記出中華民族在偉大復興道路中的鮮明印記。

那一年，新一屆中央領導履新，“中國夢”凝聚起中華兒女的憧憬與期待;那一年，“神州十號”成功對接“天宮一號”，我國探月工程開啟全新征程;那一年，云計算生態(tài)圈建立，大數(shù)據(jù)應用布局加速……國內(nèi)環(huán)境欣欣向榮，技術創(chuàng)新被反復強調(diào)深深鐫刻在發(fā)展的康莊大道上。

那一年，徐工4000噸級履帶起重機橫空出世，在煙臺萬華工業(yè)園完美首秀，精彩卓絕地演繹出大國重器的鋼鐵脊梁與馥郁芳華，創(chuàng)下3項國際首創(chuàng)技術及6項國際領先技術，擁有80多項國家專利，XGC88000還解決了行業(yè)一直未能攻破的技術難題，在國際上首次實現(xiàn)了變形功能，使中國可以比肩德國、美國，成為能夠自主研發(fā)制造千噸級超級移動起重機的三個國家之一，徹底打破了國外企業(yè)在超大噸位起重機行業(yè)的長期壟斷。

按照王民董事長提出的高端、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”發(fā)展戰(zhàn)略要求研發(fā)的XGC88000，并非為追求“大”而簡單“做大”，而是讓這種“大”煥發(fā)出驚世駭俗的力量。這種“大”帶來了直觀的經(jīng)濟效益，在國內(nèi)相關項目的招標中，國外同類產(chǎn)品的報價降低了20%以上，且進入中國市場的難度越來越大。這種“大”是我國乃至世界施工裝備制造領域的一個全新突破，樹立起我國裝備制造技術領域的一面鮮明旗幟，成功探索出中國移動式起重機產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級發(fā)展的新路徑。

XGC88000在煙臺萬華工業(yè)園的成功首吊在行業(yè)引起極大反響，據(jù)中石化項目負責人介紹：“現(xiàn)場吊裝的丙烯塔直徑14.4米，高度118米，吊裝總重量達1680噸，在沒有超大噸位起重機的情況下，需要將其一節(jié)一節(jié)分開吊裝再逐層焊接，工期長達三個月，而且存在很高的安全風險。但徐工4000噸級履帶起重機僅用5個小時就安全高效地完成了吊裝任務，這其中帶來的直接經(jīng)濟效益是巨大的。”

南征北戰(zhàn)“世界之最”功勛滿身

煙臺首吊只是一個開端，僅一月之隔，XGC88000便轉(zhuǎn)場寧夏，英姿勃發(fā)進駐施工現(xiàn)場，再度擔起重任。帶載行駛，回轉(zhuǎn)吊裝，高54.4米、直徑9.6米，2155噸重的神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目費托合成反應器被穩(wěn)穩(wěn)安裝就位，整個過程僅用2個半小時。禮炮彌漫中，XGC88000履帶起重機神采奕奕，青天白云下，大國重器的責任情懷展露無遺。

時間的車輪繼續(xù)向前行進，在泉州市泉港區(qū)聯(lián)合石化項目現(xiàn)場，眾所矚目中，XGC88000履帶起重機以巨臂擎天之姿，將整個項目中吊裝難度最大的洗滌塔吊裝到位。雖然只“服役”一年，卻是“世界第一吊”第十次吊裝總重量超過1500噸的重量級表演。

““這個巨無霸太穩(wěn)了，所有動作一氣呵成，并且它不需要變化工況即可完成所有大件的吊裝，減少了轉(zhuǎn)換工況的時間，為項目的按期完成提供強有力的支撐。”項目負責人嘖嘖稱贊。”

在大型吊裝、尤其是難度吊裝中，XGC88000履帶起重機的優(yōu)勢盡顯，這也是科技創(chuàng)新帶來的肉眼可見的巨大效益，是科技創(chuàng)新賦予這個時代的甜蜜碩果。

2014年11月12日，晴空萬里，徐工建機大噸位調(diào)試場，第二臺超大噸位XGC88000履帶式起重機傲然而立，整裝待發(fā)。技術人員協(xié)同調(diào)試人員緊鑼密鼓地進行著吊裝前各項數(shù)據(jù)的最后檢查與記錄。一聲號令撥人心弦，發(fā)動機一聲長鳴拉開激動人心的序幕——現(xiàn)場，XGC88000履帶起重機輕松舉起長達60米的主臂，以力拔山兮之勢，穩(wěn)穩(wěn)將4500噸調(diào)試砝碼提了起來，在空中停留20分鐘后，又精準放到指定位置，全過程安全、平穩(wěn)、高效，現(xiàn)場爆出經(jīng)久不息的掌聲。

試驗圓滿成功，挑戰(zhàn)極限之路卻并未戛止，火力全開的XGC88000，又一路過關斬將，內(nèi)蒙、江蘇、廣東、遼寧……南征北戰(zhàn)，功勛滿身，它未因時間流逝而淡出人們視野，而是歷久彌新更彰顯出科技創(chuàng)新的重要性與價值，它掀起的震撼回聲一直在工程機械行業(yè)之林回蕩。

胸懷大器身在珠峰矢志登頂

2017年，XGC88000登錄央視“獻禮十九大”特別節(jié)目《還看今朝·江蘇篇》，也是其繼《大國重器》后再次榮耀出鏡。XGC88000不再是一臺孤立的產(chǎn)品，不再僅僅是一個標志，而是我國在科技創(chuàng)新道路上，厚積薄發(fā)、矢志前行的真實縮影，它托舉起的是凝聚創(chuàng)新與智慧的國之砝碼。

XGC88000的總設計師孫麗在節(jié)目中談到：“從50噸到300噸履帶起重機，我們花了10年時間，從300噸到1000噸，我們花了5年時間，從1000噸到2000噸到現(xiàn)在的這個4000噸級履帶起重機，我們只花了3年的時間。目前，我們國家的吊裝設備技術已經(jīng)處于世界領先地位?，F(xiàn)在可以這么說，哪里有大型項目，哪里就有我們徐工。”

2017年底，第二臺XGC88000履帶起重機不負所望，再次以“全球第一”之名，成就世界之最，在浙江舟山群島同徐工明星產(chǎn)品XGC16000履帶起重機密切配合，順利完成目前全世界最大的乙烯裂解裝置丙烯塔吊裝工作，譜寫國之重器的吊裝新傳奇。

在而后七個月的時間內(nèi)，它又經(jīng)歷嚴寒、臺風等考驗，完成了項目內(nèi)三次以上的轉(zhuǎn)場分解組裝，實施包括項目中最重、最高、最大的十余個重大裝置的吊裝，當之無愧演繹出強國利器的卓絕風采。

據(jù)悉，近兩年來，以徐工XGC88000為主吊設備，中國企業(yè)已經(jīng)數(shù)次在境外工程投標中，獨立與國際起重工程最強企業(yè)對抗到最后一關，積累了境外高端工程業(yè)主的充分了解和高度重視。隨著以徐工為代表的中國工程機械產(chǎn)業(yè)的全面崛起，中國吊裝產(chǎn)業(yè)也正在向國際高端市場發(fā)起最后的沖擊。

2017年12月12日，習近平總書記考察徐工集團，在現(xiàn)場沙盤展示區(qū)看到XGC88000的模型時，總書記提到“我在寧煤集團見過”，這讓所有徐工人倍感驕傲與自豪。這是榮耀更是責任，是科技創(chuàng)新錘煉的鋼鐵脊梁，更是美好時代賦予的全新使命。

習總書記充分肯定了徐工成功打造的發(fā)展道路，勉勵徐工在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面為國家“兩個一百年”奮斗目標作出新的貢獻!殷殷囑托歷歷可數(shù)，科技創(chuàng)新之路永不止步，徐工集團將嚴格按照王民董事長提出的“四個堅持不動搖”，以“一根筋精神、一種激情、一份清醒”堅定“珠峰登頂”夢想，以“技術領先、用不毀”高標準和世界領先技術堅守主業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，以“對黨忠誠、為國爭光”的信念不負重托堅定前行，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造、中國速度向中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變。