4月23日，江南造船(集團)有限責(zé)任公司為Petredec公司建造的一艘84000立方米超大型液化氣船(VLGC)開工建造，是Petredec公司在江南造船訂造的四艘中的最后一艘。該型船滿足Tier III排放要求和新IGC Code標(biāo)準(zhǔn)，是江南自主設(shè)計的第二代VLGC(Panda 84P 2.0)。

近年來，江南造船先后承接了22艘VLGC，憑借優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了主流船東的信賴，也獲得了業(yè)界的認(rèn)可。

根據(jù)國際海事組織(IMO)對船舶硫排放限制的要求，自2020年1月1日起，世界范圍內(nèi)船舶的硫排放量不得超過0.5%。為了更好迎接即將全面生效的環(huán)保要求，除了提供采用低硫燃料油的解決方案外，江南造船已在VLGC項目上開展了脫硫洗滌器方案的實用研發(fā)設(shè)計，同時也在為液化石油氣(LPG)雙燃料方案的實際安裝應(yīng)用進行技術(shù)儲備，旨在向客戶提供可靠、靈活、經(jīng)濟的綜合解決方案。