由中鐵十八局集團承建的鄭萬鐵路首座橫跨南水北調大跨度連續(xù)梁——張良鎮(zhèn)跨南水北調干渠特大橋連續(xù)梁30日順利合龍，為全線如期開通奠定了堅實的基礎。

張良鎮(zhèn)跨南水北調干渠特大橋連續(xù)梁拱橋全長309.6米，采用160米的下承式鋼管混凝土拱橋，為全線控制性工程。

據中鐵十八局集團鄭萬鐵路項目經理田振中介紹，為避免干渠水體受污染，項目施工采用全封閉掛籃工藝，在梁體兩側砌筑擋水墻，安裝防拋網，指派專職安全員在梁下24小時巡視看守，保證了南水北調飲用水安全。

鄭萬鐵路是河南省“米”字形鐵路網的重要組成部分，是溝通西南地區(qū)與中原、華北、東北地區(qū)的重要快速客運通道，河南段預計2019年9月通車。