2017年8月，科尼簽署了一項(xiàng)重要服務(wù)協(xié)議：本公司以安特衛(wèi)普為基地的服務(wù)機(jī)構(gòu)將為歐洲最大的集裝箱碼頭--MSC PSA European Terminal (MPET)的150多臺不同代的科尼諾爾跨運(yùn)車執(zhí)行所有維護(hù)和修理工作。該服務(wù)協(xié)議的目的是實(shí)現(xiàn)整個機(jī)群的持續(xù)高可用性。

在安特衛(wèi)普港口處理大多數(shù)集裝箱的MPET看到了2016年業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長。安特衛(wèi)普碼頭服務(wù)有限公司、PSA安特衛(wèi)普和MPET的服務(wù)機(jī)構(gòu)的軋制設(shè)備經(jīng)理Randy Verresen說道：“去年，我們第一次超過了1000萬標(biāo)箱的目標(biāo)，這帶來了新機(jī)器需求的不斷增加。因此，我們的科尼諾爾跨運(yùn)車隊(duì)在過去十二個月內(nèi)增加了近100臺機(jī)器。為了保持跨運(yùn)車盡可能高的可用性，我們現(xiàn)在將機(jī)器上的服務(wù)工作委托給其制造商科尼。我們確信，我們有足夠的設(shè)備長期應(yīng)對碼頭業(yè)務(wù)預(yù)期的持續(xù)增長。”

與科尼合作，意味著MPET選擇了一家一流的港口技術(shù)解決方案供應(yīng)商。數(shù)十年來，科尼已成為安特衛(wèi)普致力于為客戶提供廣泛專業(yè)知識的服務(wù)機(jī)構(gòu)的形象代表?？颇岣劭诜?wù)區(qū)域主管Tom Cerpentier說道：“安特衛(wèi)普是我們最重要的港口之一。除了跨運(yùn)車，還需要服務(wù)和維護(hù)其他類型的科尼港口設(shè)備，如移動式港口起重機(jī)(MHCs)、自動堆垛機(jī)(ASCs)和由港口各種客戶操作的重型叉車。這正可以解釋我們的現(xiàn)場服務(wù)團(tuán)隊(duì)由18名技術(shù)人員構(gòu)成，而現(xiàn)在又將增加16名服務(wù)專家來加強(qiáng)壯大，此項(xiàng)內(nèi)容明確作為與MPET為跨運(yùn)車所簽服務(wù)協(xié)議的組成部分。”

憑借其在安特衛(wèi)普擁有的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，科尼確保港口的客戶是?？吭跉W洲一流的港口之一。Cerpentier說道：“我們的目標(biāo)是全天候?yàn)榭蛻籼峁┛煽康暮透咂焚|(zhì)的服務(wù)，盡可能少的設(shè)備停機(jī)。作為設(shè)備制造商，我們使諸如 MPET的一流碼頭營運(yùn)商受益于我們的專業(yè)技能。我們的專業(yè)知識為客戶極高的車隊(duì)生產(chǎn)率做出了重大貢獻(xiàn)。”