中國鐵道科學研究院于9月6日發(fā)布軌道交通22號線(徐辛莊至平谷段)工程北京段環(huán)評報告，該線將于今年12 月進入全面開工建設，預計2020年12月底全線通車試運營。

北京軌道交通22 號線也就是市民常說的平谷線。鐵科院本次發(fā)布的環(huán)評報告顯示，平谷線線路總長52.9公里，其中北京段30.6公里，除下穿六環(huán)路段約2.9公里地下段外，其余均為地面及高架線。最新規(guī)劃顯示，平谷線徐辛莊至平谷段工程東起平谷區(qū)，經(jīng)過河北省三河市西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū)，整體呈東西走向。線路自北環(huán)路東端平翔路口東側(cè)起，以高架線方式沿平谷區(qū)北環(huán)路向西敷設，出新城范圍后繼續(xù)向西至密三路折向南，沿密三路、平三鐵路,分別經(jīng)過馬昌營、馬坊后進入河北省三河市,線路進入河北省后沿平三鐵路至三河市齊心莊鎮(zhèn)后折向西，沿京秦高速至燕郊地區(qū)。

報告稱，平谷線的北京段共設置車站6座，分別為徐辛莊站、馬坊站、馬昌營站、平谷西站、平谷站和泃河灣站，其中徐辛莊站為地面站，其余5座車站全部為高架車站。按照既有計劃，徐辛莊站將是是平谷線北京段唯一一座換乘車站。報告表示，平谷線規(guī)劃與城際鐵路聯(lián)絡線銜接，屆時通過平谷線可實現(xiàn)與北京首都機場、北京新機場、亦莊、大興等產(chǎn)業(yè)豐富的地區(qū)的聯(lián)系，為周邊居民就業(yè)、居住、休閑娛樂提供更豐富的選擇，促進北京城市格局的調(diào)整，有利于功能的疏解。

去年年底，平谷線馬坊至馬昌營區(qū)間就已開工建設，按照規(guī)劃，今年12月北京段將進入全面開工建設, 到2020年12月底全線通車試運營。開通后，線路運營時間為每天5時至22時,共運營17 個小時，預計最大客流區(qū)間在燕順路站到徐辛莊站之間，早高峰客流量初期可達到2.2萬人次。