5月9日，上海外高橋造船有限公司建造的首制20000TEU集裝箱船的90B(上建上層部分)總段順利拆鉤，圓滿完成該船抬聯(lián)吊的收官之戰(zhàn)。

20000TEU集裝箱船從船底到上建頂部實際高度65.9米，是吊裝作業(yè)關(guān)鍵難點。為實現(xiàn)安全平穩(wěn)作業(yè)，外高橋造船高度重視，積極主動做好準(zhǔn)備工作。在抬吊前，該公司作業(yè)區(qū)嚴(yán)格按照部門的吊裝作業(yè)節(jié)點計劃，開展各項吊裝前準(zhǔn)備工作。吊裝前夜，外高橋造船克服時間緊、任務(wù)重等困難，完成了兩臺龍門吊拆除小吊排，安裝250噸吊排、連接500噸抬吊的吊排、配好16個85噸卸扣，使作業(yè)區(qū)在凌晨5時具備吊裝狀態(tài)，保證了掛鉤節(jié)點，為后續(xù)順利拆鉤奠定了基礎(chǔ)。

截至目前，外高橋造船龍門吊安全吊裝作業(yè)實現(xiàn)抬聯(lián)吊19吊，船塢搭載130吊，20000TEU集裝箱船上建部分圓滿完成吊裝。