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《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第二版)完成修訂 近百家起重機(jī)企業(yè)參與指導(dǎo)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5847
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三年磨一劍,凝聚百余位業(yè)內(nèi)眾多專家、業(yè)者心血,以“衣帶漸寬終不悔”之志編寫的《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第二版)終于完成修訂?!镀鹬貦C(jī)設(shè)計手冊》(第二版)是《起重機(jī)設(shè)計手冊》(1998)的修訂版,該書仍有中國鐵道出版社出版,王金諾、張質(zhì)文教授主編。

 

設(shè)計是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù),科技成果要轉(zhuǎn)化為有競爭力的新產(chǎn)品,設(shè)計是關(guān)鍵。原機(jī)械工業(yè)部部長沈鴻曾提出“設(shè)計是生產(chǎn)技術(shù)中的第一道工序。第一道工序質(zhì)量高低是決定機(jī)械產(chǎn)品一系列的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果的問題。”設(shè)計工作的質(zhì)量和水平,直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量、性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

 

《起重機(jī)設(shè)計手冊》是起重機(jī)設(shè)計的重要工具書,自第一版于1998出版以來,因其權(quán)威性、實用性等特點(diǎn),在起重機(jī)行業(yè)設(shè)計及技術(shù)人員受到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。

 

《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第一版)出版十五年來,起重機(jī)行業(yè)發(fā)生了日新月異的發(fā)展,形成了更全面的產(chǎn)品系列、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,成為國家裝備制造業(yè)的一個重要分支(《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中起重運(yùn)輸設(shè)備制造的代碼為C353)。目前國內(nèi)起重機(jī)制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)2000余家,從業(yè)人員超過40萬人。“十一五”期間行業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入12182億元,利潤總額811億元,年均復(fù)合增長率超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動化程度的提高,起重機(jī)制造業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大,2010年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占GDP的比重為0.34%。21世紀(jì)是一個新經(jīng)濟(jì)時代,對物流設(shè)備的需求越來越高。國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的信息化、工業(yè)化推進(jìn)和節(jié)能環(huán)??沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹,都為起重機(jī)制造業(yè)提供了最好的發(fā)展機(jī)遇。

 

《起重機(jī)設(shè)計手冊》第二版?zhèn)鞒械谝话娴木韬吞厣?,精益求精、去舊添新、增擴(kuò)篇幅以適應(yīng)新形勢下對起重機(jī)技術(shù)發(fā)展的需要,體現(xiàn)了起重機(jī)行業(yè)技術(shù)多年發(fā)展的經(jīng)驗和成果。第二版全書共七篇約310萬字,分上、下兩卷。上卷的內(nèi)容包括起重機(jī)設(shè)計計算的基本理論和方法、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計計算、起重機(jī)機(jī)構(gòu)和專用零部件設(shè)計計算和選擇。下卷為起重機(jī)電氣設(shè)備、起重機(jī)液壓傳動和通用與專用起重機(jī)設(shè)計及附錄。

 

《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第二版)的編寫得到了業(yè)內(nèi)高校院所的大力支持和廣泛參與。來自西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、太原科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、大連理工大學(xué)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院等十多所高校、科研機(jī)構(gòu)的專家、教授完成了本書的主要編寫任務(wù)。他們都是這個行業(yè)各領(lǐng)域的技術(shù)權(quán)威或?qū)W術(shù)帶頭人,基本代表了國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)的最高理論水平,使本書的學(xué)術(shù)水平和權(quán)威性無可爭議。

 

《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第二版)緊密貼合一線實際生產(chǎn)的要求,近百家起重機(jī)企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人不顧工作繁忙參加了本書的指導(dǎo)、建議、校審工作。其中不乏如大連重工起重集團(tuán)、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、上海港務(wù)集團(tuán)等分別都是在門橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、履帶起重機(jī)、港口起重機(jī)等領(lǐng)域國內(nèi)甚至國際數(shù)一數(shù)二的領(lǐng)軍企業(yè)。其他企業(yè)如河南起重機(jī)器有限公司、衛(wèi)華集團(tuán)、永茂建機(jī)等也都是有相當(dāng)規(guī)模和影響力的行業(yè)主流企業(yè)。這些企業(yè)多是由最高技術(shù)負(fù)責(zé)人親自參與校審,運(yùn)用多年積累的一線經(jīng)驗對《起重機(jī)設(shè)計手冊》的內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真的補(bǔ)充和校正,極大地提升了本書作為工具書的實際應(yīng)用性。

 

近年來,在高端裝備方面,美國、歐盟等發(fā)達(dá)國家開始將高技術(shù)、高附加值的裝備產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工制造產(chǎn)業(yè)由海外開始陸續(xù)收回至本土,并采取了很多鼓勵政策,如稅收減免、補(bǔ)貼獎勵等,鼓勵投資商、制造商回歸本土,使國際競爭更加激烈。這使得發(fā)展自主創(chuàng)新能力和核心技術(shù)成為中國制造業(yè)不可忽視的迫切需要。

 

我國裝備制造業(yè)“大而不強(qiáng)”是當(dāng)前存在的重要問題,也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的迫切性所在。國內(nèi)制造業(yè)的技術(shù)核心競爭力普遍不強(qiáng),中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈,很多產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和核心技術(shù)方面,長期以來做的工作比較欠缺。從重視基礎(chǔ)理論研究、加大技術(shù)人才培養(yǎng)力度開始,盡快發(fā)展核心技術(shù)、提高自主創(chuàng)新能力、搶占技術(shù)制高點(diǎn),有效發(fā)揮技術(shù)在裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整中的推動作用,已經(jīng)成為迫在眉睫的工作。

 

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在這種背景下《起重機(jī)設(shè)計手冊》(第二版)的正式出版恰逢其時,將推動起重機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,為振興中國起重事業(yè)、實現(xiàn)起重中國夢增添新的動力。

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