地鐵17號線有望明年開建

全長49.7公里，從昌平未來科技城至亦莊，將改善天通苑地區(qū)出行壓力

北京將再增一條貫通南北的地鐵線路。記者昨天從市規(guī)劃等部門了解到，地鐵17號線最快有望于明年啟動建設，按照目前規(guī)劃，它北起昌平區(qū)未來科技城，向南在中心城區(qū)沿二三環(huán)之間敷設，最終抵達亦莊地區(qū)。

將改善天通苑地區(qū)出行壓力

地鐵17號線雖是一條新線，但已醞釀數年。前年北京兩會上，市規(guī)劃委相關負責人就表示，由于天通苑地區(qū)居民數量多，出行壓力大，而且目前地鐵5號線承擔的客流壓力也很大。為緩解5號線壓力，改善天通苑地區(qū)居民的出行條件，規(guī)劃部門研究在5號線東側新建一條南北向軌道交通新線路。

去年8月，這條線路現(xiàn)出雛形，當時被稱為“R2線”或“東部加密線”，走向從北部的未來科技城出發(fā)，往南開行至亦莊。天通苑地區(qū)居民的出行條件也將隨之改善。

中心城區(qū)沿二三環(huán)之間敷設

不過，17號線并不僅僅為了緩解北部天通苑地區(qū)的交通壓力，而且是一條貫穿南北的交通大動脈。

17號線北起未來科技城北區(qū)，穿過未來科技城南區(qū)，向南經過天通苑、北苑等大型居住區(qū)，繼續(xù)向南有望在望京西站與15號線換乘、在太陽宮站與10號線換乘，然后繼續(xù)向南進入中心城區(qū)，沿著二三環(huán)之間敷設，途經CBD、勁松、潘家園等地區(qū)，在十里河站與10號線換乘后轉向東南，最終到達亦莊地區(qū)。

據了解，17號線線路全長49.7公里，將是北京最長的一條南北向線路。

北段至望京西有望2015年開通

據介紹，明年17號線的建設將提上日程。目前緩解天通苑地區(qū)的交通壓力是“重中之重”。線路將在天通苑東側設站，與西側現(xiàn)有的地鐵5號線相隔僅1.5公里。

線路設計人員表示，目前線路的可研報告尚未獲得批復，因此線路尚不穩(wěn)定。但按照規(guī)劃將于2020年前后建成通車，因此最快有望于明年啟動建設。不過線路會分期建設開通，最初規(guī)劃希望先建成北段，終點為10號線的太陽宮站，但目前希望再向南延伸至6號線或1號線。

此前，來自昌平區(qū)的消息稱，地鐵17號線將在未來科技城設置北站和南站兩站。按規(guī)劃，17號線未來科技城北站至望京西的6站將率先于2015年前后開通，為未來科技城工作人員的出行提供方便。