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主要承受徑向負(fù)荷，也可承受少量軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加。承受純徑向力時(shí)接觸角為零；有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。 摩擦系數(shù)小，適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。 深溝球軸承的用途： 　用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。 適用于對(duì)安裝、密封、配合沒(méi)有特殊要求的部位。對(duì)轉(zhuǎn)速不高、承載不大的場(chǎng)合，均可采用此類(lèi)軸承 深溝球軸承的主要結(jié)構(gòu)：  基本型   兩面帶防塵蓋的深溝球軸承    兩面帶密封圈的深溝球軸承  一面帶密封圈的深溝球軸承   一面帶防塵蓋的深溝球軸承  外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承   外圈有止動(dòng)槽一面帶防塵蓋的深溝球軸承  外圈有止動(dòng)槽一面帶密封圈的深溝球軸承   外圈有止動(dòng)槽兩面帶密封圈的深溝球軸承  外圈有止動(dòng)槽兩面帶防塵蓋的深溝球軸承   有裝球缺口的深溝球軸承（有保持架）  有裝球缺口的深溝球軸承（無(wú)保持架）